Масштабного перехода транспорта на водород до сих пор не произошло – стоимость километра пробега на водороде выше, чем на обычном топливе.
Среди скептиков водородной энергетики не только консерваторы, но и, например, Илон Маск, что объяснимо – литий-ионные батареи Tesla являются прямыми конкурентами «водородных» технологий. Он указывает на опасность обращения с водородом при его хранении: утечки почти невозможно определить и существует высокая вероятность образования взрывоопасных смесей.
На фоне происходящих системообразующих сдвигов в области энергообеспечения транспортной инфраструктуры мегаполисов с огромным интересом воспринимается информация о первом применении водорода в качестве топлива в блокадном Ленинграде. Документальный фильм, посвященный этим событиям, предоставляется вашему вниманию по ссылке